Pasūtītājs: VSIA “Latvijas Valsts ceļi”
Izpildītājs: SIA “VIA”
Būves veids: pārbūve
Būvniecības laiks: 06.2025. – 06.2026.
Lielākie izaicinājumi: Ludzas tranzīta posma pārbūve uz valsts galvenā autoceļa A12 kļuva par vienu no tehnoloģiski sarežģītākajiem pēdējo gadu ceļu būvniecības objektiem Latgalē. Lai gan pārbūvējamā posma garums bija tikai 4,2 km, objektā vienlaikus tika īstenoti vairāki atšķirīgi būvniecības scenāriji - pilna ceļa konstrukcijas rekonstrukcija, segas pastiprināšana, vājas nestspējas grunts nomaiņas darbi (4-5m dziļumā), satiksmes mezgla pārbūve, dziļo inženierkomunikāciju izbūve un intensīvas satiksmes organizēšana bez transporta plūsmas novirzīšanas pa apvedceļiem. Par projekta sarežģītību liecina ne tikai darbu apjomi, bet arī nepieciešamība būvdarbus organizēt nepārtrauktas satiksmes apstākļos, vienlaikus risinot ģeotehniskos uzdevumus vājas neststpējas grunts apstākļos, un hidroģeoloģiskos izaicinājumus, kuriem par iemeslu kalpoja 2025. gada lietainā vasara. Objekta līguma izpildes termiņš – 190 dienas. Darbi izpildīti noteiktajā termiņā atbilstošā kvalitātē.
Galvenie veiktie darbi: Konstrukciju demontāža, Asfalta seguma frēzēšana, Koku un meža ciršana, krūmu un zaru zāģēšana, Grāvju rakšana un tīrīšana, Caurteku būvniecība, atjaunošana vai nomaiņa, Zemes klātnes būvniecība, vājas nestspējas grunts nomaiņas darbi, Drenāžas kolektoru un drenaku būvniecība, atjaunošana vai nomaiņa, Apzaļumošana, nogāžu un tekņu nostiprināšana, Ar saistvielā nesaistītas papildkārtas būvniecība, Nesaistītu minerālmateriālu pamata nesošās kārtas vai seguma būvniecība, Nomaļu uzpildīšana, profilēšana un blīvēšana, Betona bruģa (plātnīšu) seguma būvniecība, Asfaltbetona un šķembu mastikas asfalta kārtas būvniecība, Apmales uzstādīšana, Satiksmes aprīkojums, Drošības barjeras uzstādīšana, nomaiņa vai atjaunošana, Ceļa horizontālie apzīmējumi, Lietus ūdens kanalizācijas tīkla būvniecība, Ūdensapgādes un kanalizācijas būvniecība, Elektroapgāde, apgaismojums, ārējie tīkli, Latvijas Dzelzceļš tīkli, Siltumapgāde (ārējā).
FOTO: VSIA “Latvijas Valsts ceļi” publicitātes foto, fotogrāfs Renārs Koris.






